近日，我国再次在无人机领域取得重大突破，全球最大货运无人机试飞成功，无人机不仅载重、续航等性能出色，更有众多人工智能等黑科技加持，科技含量十分高，未来极具发展前景！
该货运无人机由中科大和国内无人机厂商合作研发，从立项到试飞成功历时将近一年半，研发过程集结了中科院多家科研单位以及无人机企业的智慧成果，经过众多科研人员的协同攻关才取得了如此成就。
据了解，该无人机有12米长，翼展更是超过12米，飞机高4米，虽然看起来个头并不是很大，但却能装下10立方米的货物，载重量足足有1.5吨，虽然还比不上军用无人机，但是已经足以秒杀所有消费级无人机。
据了解，该无人机有12米长，翼展更是超过12米，飞机高4米，虽然看起来个头并不是很大，但却能装下10立方米的货物，载重量足足有1.5吨，虽然还比不上军用无人机，但是已经足以秒杀所有消费级无人机。
该无人机飞行速度可达到300多公里每小时，可稳定飞行在6000米的高空上，极限高度目前还未知，连续飞行时间可达到8小时，最大飞行里程超过2100公里，相当于重庆到河北承德这么远的距离。
该无人机强悍的性能还体现在其起降能力上，该无人机满载时可在山坡、草地等简陋的场所起降，并且起降距离不超过两百米，这在同类无人机中是绝无仅有的，堪称汽车中的越野车，完美克服被其他无人机视为“死亡禁区”的高海拔、山区等环境。
该无人机强悍的性能还体现在其起降能力上，该无人机满载时可在山坡、草地等简陋的场所起降，并且起降距离不超过两百米，这在同类无人机中是绝无仅有的，堪称汽车中的越野车，完美克服被其他无人机视为“死亡禁区”的高海拔、山区等环境。
采用众多高新材料，拥有众多强悍性能并不是该无人机的全部，集成人工智能等多项黑科技才是该无人机“傲视群机”的最强大依靠。
普通无人机由于控制技术以及续航等问题，不能离开操纵者太远的距离，而该无人机具有先进的通信系统、飞控系统和指挥系统，指挥中心依靠人工智能、大数据、高性能计算等先进技术，可以同时控制多架无人机进行自主降落、飞行，整个过程无需操纵者干预，无人机可在任何地方实时接收指挥中心的命令。
普通无人机由于控制技术以及续航等问题，不能离开操纵者太远的距离，而该无人机具有先进的通信系统、飞控系统和指挥系统，指挥中心依靠人工智能、大数据、高性能计算等先进技术，可以同时控制多架无人机进行自主降落、飞行，整个过程无需操纵者干预，无人机可在任何地方实时接收指挥中心的命令。
未来，物流将向无人化发展，机器人分拣、无人仓储已经实现，无人机运输正在如火如荼展开，无人货运机单单是在物流方面就具有巨大的发展前景。
十分重视将先进技术应用在物流领域的顺丰，自然不会错过如此强悍的无人货运飞机，目前顺丰已经和相关单位达成了合作意向，将加快该无人机量产速度。
顺丰目前已经拥有数量不小的运输机队，是一家拥有航空公司的物流企业，不排除未来大量购买该无人机的可能性，届时顺丰的物流速度，可能又要甩其他公司几条街了。
只不过，这飞机外形看起来有点丑啊，大家觉得呢？
